著名建築師約翰羅柏林和約瑟夫施特勞斯一生都致力於設計讓人印象深刻的石拱或橋樑，然而大自然中孕育的天然橋和拱門更讓人欽佩不已。快讓我們去一睹為快吧。
一、彩虹橋
砂岩經溪流常年侵蝕形成天然橋，這個國家自然保護區是世界上最大的天然橋，高290英尺，橫向跨度270英尺。
彩虹橋離鮑威爾胡特別近，遊客可以通過私人船隻或者是觀光的船隻來參觀砂岩地貌。納瓦霍人開發了這條旅遊線路，因為他們認為彩虹橋是非常神聖的地方。
彩虹橋
二、拱門國家公園
佔地76359英畝的景觀佈滿了2000多處紅色岩石拱門，這使得拱門國家公園成為美國擁有最多天然拱門的地方。
這一與眾不同的景觀是在內陸海不斷形成又消失的過程中，經過3億年的時間逐漸形成的。
拱門國家公園
三、杜德爾門
杜德爾門受到了導演約翰·施萊辛格的電影《遠離塵囂》的芳心，所以這個1.4億年形成的景觀始於侏羅紀時期，其名字是由現存的三個不同的地質代岩石而得名的。
隨著時間的流逝，海水慢慢侵蝕一部分疊層，使得海岸線剩下的石灰岩曲線逐漸突顯。
杜德爾門
四、天然橋
夏天的時候，獨木舟和皮划艇愛好者會成群結隊的來到這個地方。天然橋是由阿爾代什河常年侵蝕而成，寬197英尺。
天然橋
五、月亮山
月亮山是中國南部廣西省奇特的地質構造之一。這個寬110英尺的拱門看起來恰似月亮的弧度。為了更近距離的去觀察拱門，遊客可以爬800多節台階，去觀看1274英尺高的石灰岩。
月亮山
六、倫敦橋
這裡的倫敦橋不在英國，而是在澳大利亞的維多利亞的坎貝爾港國家公園。倫敦橋本來是雙拱門，1990年時，一部分坍塌，後來剩下的這部分就被人們成為“倫敦橋”了。
倫敦橋
七、藍色窗口
當石灰岩洞坍塌的時候，Tieqa Zerqa就出現了，高出地中海164英尺。由於潮水的不斷侵蝕，這個結構不會存留太長時間，所以，處於對自然景觀的保護同時也是對遊客自身安全的考慮，遊客禁止在“藍色窗口”上行走。
藍色窗口
八、雷霆灣拱
在加拿大的愛德華王子群島，龍蝦和貽貝吸引了大多數遊客，同樣吸引眼球的還有這個來自勞倫斯灣的自然景觀。雷霆灣拱是雙層拱，高40英尺，由紅銅色的砂岩層構成。
雷霆灣拱
九、仙人橋
仙人橋位於中國廣西。如果要來這裡你必須是漂流愛好者或者至少有冒險精神。仙人橋橫跨布柳河，長約427英尺(130米)。
這是一座喀斯特地貌的石灰岩石橋，只有乘竹筏才能到達。如果你夠勇敢，不畏湍急的河流，那麼經過三個小時，你就可以到達世界上最大自然橋了。
仙人橋
十、水城天生橋
水城天生橋位於中國貴州省六盤水市水城縣金盆苗族彝族鄉的干河地域，屬石灰岩洞穴坍塌後殘留洞段,橋高達135米。據中外巖溶地質學家考證，水城天生橋為世界最高的可行駛汽車的公路天生橋。
水城天生橋
天生橋兩岸全系懸崖絕壁，橋的四周分佈著暗河和溶洞，與灰巖陡壁、深箐密林、構成了天生橋奇特的、高品位的喀斯特奇觀，其下游還有數量眾多、大小不一的天生橋組群。
