危險!國內最令人膽顫的十大自駕線路

  這年頭兒,能活著就是個奇跡,熱愛旅遊的人難免危險係數更高一些。別人掌控的交通工具咱不太放心,自駕總可以吧?在這兒可得給您提個醒,有些地方雖然風光至美,但路實在令人望而生畏,還是不要冒險的好。至於你信不信,我反正信了。

  1.  國道川藏線

  川藏公路被公認為是中國路況險峻、風景秀美的公路,橫跨中國三大地理階梯,低點海拔相差近四千米。

  整條公路迂迴於高山巨壑和湖澤谷地之間,穿越無數險峻地段,是讓許多人想走卻又望而生畏的公路。

  它的沿途風景千變萬化,多姿多彩,行走其中,可以體驗“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感覺。

  2.  國道黃花橋路段

  國道黃花橋路段位於江西省萍鄉市湘東區境內,長度不足1公里,卻被稱為“魔鬼地帶”。

  由於黃花橋彎道的半徑僅216米,視距84米,遠低於國家二級公路的設計標準,因此在改建前事故頻發,令去過的人都心有餘悸。

  2003年,該路被公安部、國家安全生產監督管理局列為全國29處公路危險路段之一。

  3.  郭亮隧道

  郭亮隧道位於河南省太行山區,此隧道開有30多個“窗戶”,從“窗戶”往下看便是萬丈深淵,隧道高度僅為15英尺,寬度12英尺。由於其陡峭險峻,被稱為“世界上險要的十條道路”、“死亡之路”之一。

  重要的是,這條隧道是在1971年由郭亮村的全村人在沒有任何機械輔助下,用了6年時間硬生生鑿出來的。

  隧道上的天窗初是用於清理石渣,現在已經成為郭良隧道標誌性的觀景窗。

  憑台而望,指尖可以觸摸到峽谷的深邃,那一刻,所有遊客都為絕壁上的隧道感到震驚,日本裕田影視公司在此攝制專題片,驚稱為“世界第九大奇跡”。

  4.  太克公路

  太克公路儘管是一條風景瑰麗的山間公路,路況也非常只好,但它同時也是名列中國十大死亡之路的危險路段,有魔鬼U彎之稱,其中危險的彎道位於太原與交古之間。

  由於太克線有大量上下坡和彎道,從太原至交古的司機開到這後一個彎道時往往疲憊不堪,加上這個彎道之前有一大段下坡路,制動裝置已經摩擦變燙,制動效果減弱。

  不清楚這個大彎的司機往往在後一刻才緊急剎車,但這個時候已經完了,司機面前只有兩個選擇,要麼方向打死冒側翻危險,要麼就衝下山崖。

  這個彎道讓太克公路成為不折不扣的危險之路。

  5.  滇緬公路晴隆二十四道拐

  “霪鎖孤城天未開,夜風輕鬆月光來。雄關一怒山嵐走,曲舞銀蛇下地埃。”這首詩正是對抗日戰爭時期滇緬公路鴉關的真實寫照,在這條路上鐫刻著一段中國人民不屈不撓的抗戰史。

  而征服這條公路的標誌性路段——晴隆二十四道拐,也成了很多如今很多自駕游愛好者挑戰自己的必修課。

  晴隆二十四道拐全長3.7公里,垂直落差將近300米,對車的動力、操控和車手水平都提出了很高的要求。

  6.  天門山通天大道

  天門山通天大道於1998年開始修建,歷時八年。通天大道全長10.77公里,海拔從200米急劇提升到1300米,大道兩側絕壁千仞,空谷幽深,180度急彎此消彼長,堪稱“天下第一公路奇觀”。

  人們還驚奇地發現:這條順山勢修建的大道剛好99個彎,暗合了“天有九重,雲有九霄”之意。

  由於天門山頂保存了很完整的原始次生林,有著很多極為珍貴和獨特的植物品種,處處如天然盆景,因此被人譽為世界最美的“空中花園”和“天界仙境”。

  諸多神秘的傳奇故事、無比美麗的自然景觀、絕無僅有的險峻山勢,都讓天門山成為了自駕族心中最渴望卻最不敢輕易嘗試的聖地。

  7.  墨脫公路

  “墨脫”,藏語意為“藏起來的蓮花”,通向這高原孤地的墨脫公路是中國公路修建史上最濃重的一頁,由於墨脫公路沿線地質情況極端複雜,從1965至今,三度築路未成,最後一次甚至已經通車,然而僅僅一天之後,道路便在塌方和泥石流中消失無蹤。

  所以說,敢開上墨脫公路的自駕者,都是內心足夠堅強,足夠有經驗的真正“越野人”。因為這條徒步者的“聖路”對越野車而言幾乎等同於生死之路,塌方、泥石流、暴雨、滑坡,路況之艱難超乎任何人的想像。

  目前的墨脫簡易公路幾乎一天一斷,保通隊每天都需要清理泥石甚至爆破落下的巨石,所以一次滑坡堵上三四天也很常見。

  有人說到過墨脫的人都是英雄,有人說走過墨脫路就是人生的財富。不管怎麼說,能夠到墨脫至少是一段經歷,一段不尋常的經歷。

  8.  昆宜公路

  中國最彎的公路。這段公路在離城兩公里遠的舊昆宜公路邊上,許多當地人都不清楚。

  這段公路依山梁而修,彎彎曲曲,從山腳的小坡腳到靖安哨短短7公里公路,共有68道拐,遠遠超出了世界聞名的貴州24道拐的公路。

  沿著舊昆宜公路出城,一會就從昆石高速公路底下穿過去,這兒有一個村莊,叫小坡腳,從這兒向右沿一條不太顯眼的小路轉上山去,是前往山頂上的靖安哨村子的。

  9.  213國道

  汽車一駛入國道213線,路邊“交通管理特控區”的醒目標誌就在提醒:“嚴禁超載、超速、違章超車,限速每小時40公里!”路窄、彎多、彎急、坡陡……這些惡劣的自然條件都讓213國道的多個路段都成為了事故多發地。

  然而,也因為路途險要,213國道途徑的多個風景勝地都保留了原始的美麗。尤其是位於四川若爾蓋和甘肅郎木寺之間的花湖,簡直美得令人窒息。

  因此每年都會有許多自駕游愛好者突破了險峻的山路來到花湖,欣賞難得的天堂美景。

  10.  田盤山公路

  盤山位於天津市薊縣西北15公里處,又因盤山雄踞北京之東,故有“京東第一山”之譽。

  盤山舊名無終、徐無、四正、盤龍。相傳東漢末年,無終名士田疇不受獻帝封賞、隱居 於此,因此人稱田盤山,簡稱盤山。




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